深圳地铁在建线路建设进度图【2022年5月】

Original Metro Bay Metro Bay 2022-10-08

收录于合集 #深圳地铁 57个

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾：深圳地铁在建线路建设进度图【2022年4月】

|图：GGvsQQ

|文：騛城、GGvsQQ

在地铁飞速发展、日渐发达的时代，相信大家在坐地铁的同时也希望未来的地铁能够覆盖更多地区，让我们的出行更加便利。

国内的太多城市，在几年时间里、在不知不觉中，地铁密度惊人地增长、覆盖范围惊人地扩张。

回望过去，我们生活的城市可能只有一两条、甚至没有地铁；而如今，地铁以惊人的速度融入到每个人的生活之中，已经完全成为了我们日常生活中无法分割的一部分。

与此同时，肯定还有许多人也还未迎来方便的地铁、依然等待着更多地铁线路。所以，肯定会有许多人关心这个问题：

我家门前、或是公司附近尚未开通仍还在建设的地铁

现在建设情况如何？

什么时候才能开通？

为求解答，Metro Bay团队从2020年9月开始跟踪并制作深圳地铁在建新线建设进度图，在每月月初发布。

「建设进度图」

能够把漫长的地铁建设周期切分、细化

让长达n年的马拉松般的地铁建设工程

变得形象化、碎片化、精细化

更加直观体现线路的建设推进情况

下面就是大家最关心的

2022年5月

深圳地铁新线建设进度图！

所有图片可点击查看大图

所有建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误

站名均为工程名，并非最终实际站名

所有图片仅供参考，还请以官方信息为准

12号线进度简评

by：騛城

时间转眼就来到2022年6月初，距离12号线一期开通的日子仅剩不到半年！相信家住宝安、南山或者经常在上述两区活动的朋友应该对12号线的建设历程有着许许多多复杂的情感。但毫无疑问，大家对12号线如期开通肯定是充满期待的，那么接下来就由騛城来为大家简评一下12号线的进度吧。

截止至2022年6月7日，12号线一期土建工程基本仅剩余各车站附属结构（出入口及风亭）及个别站点的换乘通道，业已顺利完成“洞通”、“轨通”、“电通”目标以及全线热滑工作，全线已进入保开通攻坚战的关键时期。

截至目前，12号线全线车站主体结构完成100%；盾构及矿山法区间完成100%；附属结构完成47%；车站装饰装修完成87%，设备安装完成90% ，预计6月30日左右装修工作全部完成；全线单机单系统调试工作已全面展开。

在全线热滑试验后，12号线旋即全面进入全自动运行系统联调联试阶段，逐步开始各项政府验收工作，预计年底开通初期运营。

目前根据图片显示到达车辆段或停车场的12号线列车编号至少有1、2、13、14、20，相信南京浦镇车辆厂如期交付列车完全没有问题。最近的进度有5月23日桥头西站（不含）-海上田园东站（含）范围内5站5区间顺利通过子单位工程初步验收；5月30日海上世界站、福海西站、海上田园东站3个站点的空调系统投入运行；目前花果山、南光、新安公园、流塘、福海西等站已观测到竣工的出入口。重点关注较为滞后的点有福永站换乘通道、机场东站换乘通道及机电施工、南山站站厅改造及附属结构建造等等，大体上没有太大的卡点，大家也不用过于担心。

12号线二期方面，松岗首段（沙浦围工业大道以西）已完成封顶；沙浦站正处于主体拼环施工（超过20环）；沙三站花费15个月基本完成拆迁，帝堂路以南已进入主体施工阶段；而蚝乡站处于主体施工阶段一，主体围护结构完成约90%；西环路站东部盾构井及部分车站主体顶层支撑梁已完工。二期全线预计于2025年8月28日开通。